Throttle entire body, coil, fuel pump n plug semua dah tukar tapi masalah masih sama. Saya rasa ada yang tak kena dengan sistem komputer kereta saya sbb bila restart swap Okay kejap.
Penapis udara yang tersumbat menghalang aliran udara ke enjin, menyebabkan bunyi bising. Periksa penapis udara dan bersihkan jika terdapat kotoran. Jika penapis terlalu kotor atau rosak, gantikan dengan yang baharu untuk memastikan aliran udara yang baik ke enjin.
Segala soalan PASTI akan dijawab dan jawapan akan menyusul seberapa segera,sila kembali semula untuk melihat jawapan!
Menggunakan bahan api berkualiti dapat membantu enjin beroperasi dengan lebih efisien dan mengurangkan risiko bunyi bising.
Terdapat juga skru pelarasan minyak sedemikian pada sistem injector yang boleh dipusingkan sementara supaya RPM dapat ditinggikan sementara skru yang terletak diatas throttle overall body injector Wira boleh dipusingkan sedikit untuk RPM pada one thousand semula.
@Anonymoussalam,alhamdulillah,o2 juga sebahagian dari penyebab rpm jadi tak stabil kerana kekurangan 0ksigen dalam enjin.
Mengenal pasti punca kereta vehicle mengaum bila tekan minyak adalah langkah awal yang penting untuk kereta semput bila tekan minyak memastikan kereta anda sentiasa dalam keadaan baik.
Periksa semua kabel plug adakah semuanya berfungsi,jika Okay ini bermakna ada masalah pada distributor dan coil.
Bile get started lik boleh plak tp rpm masih bawah 900 la. Ni buat keta nk mati je bile jln jem atau website traffic light-weight.adakah ni pasal valve, fuel pump fuel filtet atau altenator? Cm ne nk tgikan timing keta kelisa auto?
Bunyi mengaum mungkin menunjukkan masalah serius dalam sistem transmisi. Kegagalan transmisi semasa pemanduan boleh menyebabkan kehilangan kawalan ke atas kenderaan, meningkatkan risiko kemalangan.
Lampu amaran enjin yang menyala pada papan pemuka boleh menunjukkan pelbagai masalah, termasuk isu pada sistem transmisi atau enjin.
Masalah mekanikal yang menyebabkan bunyi mengaum boleh mengurangkan respons enjin dan prestasi pemanduan, menjadikan pemanduan kurang selesa dan berbahaya dalam situasi tertentu.
three. Enjin knocking. Adakah berpunca dari air ratio tak cantik aka terlebih minyak? Distributor dah puas main2 retard dan progress, bunyi tak hilang2. tapet pun dah alter
Punca kerosakan timing belt putus dan sy dh buat prime overhoul, valve pon dh granbal, head dh skim...dh siap pasang semua bile start off pusingan enjin agak berat dn susah nk hidop kene tekan minyak bru hidop dn bile enjin dh hidop timing turun naik...